Вашему вниманию предоставляется датчик давления и температуры, мап сенсор STAG PS-04 Plus

7 причин купить PS-04 Plus в GazMax.com.ua

1. Фотографии товара реальные, Вы получите действительно то изделие что на фото.
2. Гарантия 12 месяцев по фирменной гарантийной пломбе на корпусе (а не на словах)
3. Датчик произведен в ПОЛЬШЕ , есть соответствующие документы
4. Наша сервисная служба проверяет каждый датчик перед отправкой
5. Консультации по установке датчика от опытных установщиков ГБО Бесплатно, при покупке у нас
6. Три варианта оплаты товара: покупка без риска prom.ua, оплата на карту банка, оплата при получении
7. Отправка Новой Почтой ежедневно

Есть ОПТ для торговых точек и СТО

Применяется в системах впрыска:

Stag-200 GoFast; Stag-4 Plus; Stag-300 ISA2; Stag-300 Premium; Stag Q-BOX BASIC; Stag Q-BOX PLUS; Stag QNEXT.
Digitronic IQ; Digitronic Maxi2;Digitronic Maxi2 Titan; Digitronic IQ 3D; Atiker и многих других.

Если у Вас вышел из строя датчик давления и температуры Stag PS-04 plus или Stag PS-02 plus, то Вы попали на нужный Вам сайт. Датчик давления и температуры или как его ещё называют MAP сенсор – это одна из самых уязвимых запчастей в составе газобаллонного оборудования.

1.       Как устроен МАП сенсор

2.       Как продлить срок службы PS-04 и PS-02

3.       Советы по правильному монтажу изделия

1

 Датчик давления и температуры газа устроен следующим образом, в пластиковом, водонепроницаемом корпусе находиться плата, на которой установлены: разъем для подключения к электронному блоку управления ГБО (ЭБУ), датчик давления, датчик разрежения и датчик температуры(термопара) и всё это имеет электронную “обвязку” в виде конденсаторов, транзисторов и стабилизирующих микросхем.  В корпусе есть вакуумный выход и выход для газа. Вакуум и газ подаются через специальные переходники, которые между прочим, идут в комплекте в Нашем интернет магазине.

2

                Основные причины выхода из строя датчиков типа STAG PS-04 plus это: несвоевременная замена фильтров, некачественное газовое топливо, резкие скачки давления на редукторе ГБО, неправильный монтаж. Фильтра рекомендуется менять каждые 10 000км, особенно в Украине, принципиальную важность для мап сенсора ГБО имеет фильтр паровой фазы. Обращайте внимание на монтаж фильтра, у него есть направление, которое как правило указано стрелкой. Так же если неправильно подобран редуктор (по мощности автомобиля) или система ГБО неисправна, то резкий скачок «прорывает» мембрану которая установлена в мап сенсоре.

3

 Датчик давления и разрежения ГБО должен быть установлен только после фильтра паровой фазы и вход газа должен находиться либо на 90 градусов, либо смотреть в низ, так как в Пропане есть тяжёлые фракции, которые забивают датчик и ускоряют коррозию его элементов.